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中國平安集團參與競購CIT飛機租賃業(yè)務(wù),金額近40億美元


編輯:admin / 發(fā)布時間:2016-08-19 / 閱讀:593

    根據(jù)《華爾街日報》,中國買家正在擠進由通用電氣公司及日資銀行主導的飛機租賃領(lǐng)域。
 
    相對于西方競爭對手而言,中資公司經(jīng)常具有融資方面的優(yōu)勢。海航集團去年斥資26億美元收購了愛爾蘭的Avolon,從而進入了全球飛機租賃企業(yè)十強。該集團目前正在尋求更多交易以進入該行業(yè)的前三名。
 
  航空旅行的需求在飆升。據(jù)行業(yè)資訊機構(gòu)CAPA Centre for Aviation的數(shù)據(jù),1-4月中資航空公司客流量同比增長11%,同期中國游客的國際旅行人次增長29%。
  另外,由于監(jiān)管部門加強了資本規(guī)定,西方銀行日益退出飛機租賃業(yè)務(wù)。而在全球前十大租賃公司中的另外兩家準備出售部分資產(chǎn)之際,這就為中國買家和其它競購方創(chuàng)造了機會。
 
  最近就有中資公司參與了規(guī)??赡苓_40億美元對美國貸款機構(gòu)CIT Group公司旗下飛機租賃子公司及其350架飛機的競購。
 
  據(jù)知情人士透露,CIT上述業(yè)務(wù)的競購方包括中國平安保險(集團)股份有限公司、日本的Century Tokyo Leasing Co。、愛爾蘭飛機租賃公司Avolon和總部位于美國的中型租賃公司Aircastle Ltd.
 
  知情人士稱,首輪出價超過40億美元,第二輪出價將于下周提交,預計CIT將在第二輪出價結(jié)束后很快選定贏得競購的公司。
 
  飛機租賃領(lǐng)域并購熱潮的興起時值中國在海外市場的收購活動異常紅火之際。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示,年初迄今,中國買家在海外進行收購的規(guī)模已經(jīng)達到1,592.4億美元,高于2015年全年的1,057.1億美元。
 
  雖然飛機租賃領(lǐng)域的的并購占并購總規(guī)模的比重非常小,但全球航空業(yè)的中心已經(jīng)轉(zhuǎn)向亞太地區(qū),尤其是中國。
來源:金融租賃風向標
 
 



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